Junta de eje de aceite XiKe TC de caucho de nitrilo con doble labio negro
En resumen:
Retenedor Automotriz de Alta Precisión para Ejes RotativosEl paso del tiempo y la fricción constante
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| Producto | Junta de eje de aceite XiKe TC de caucho de nitrilo con doble labio negro |
| SKU | s1_AB0CH7VVJGP |
| Descripción | |
|---|---|
| Información | Retenedor Automotriz de Alta Precisión para Ejes RotativosEl paso del tiempo y la fricción constante suelen desgastar los componentes mecánicos, provocando costosas fugas de lubricante. La junta de eje de aceite XiKe TC ha sido diseñada específicamente para actuar como una barrera impenetrable, manteniendo el fluido protector exactamente donde debe estar y asegurando una transmisión de potencia limpia y eficiente en cualquier sistema de rodamiento.Tecnología de Doble Labio con Resorte IntegradoEste componente destaca por su revestimiento de caucho de nitrilo de doble labio, un diseño avanzado que duplica la seguridad en entornos industriales exigentes. Mientras el labio principal retiene el aceite con la ayuda de un resorte tensor, el labio secundario actúa como un escudo antipolvo. El beneficio directo para el usuario es una reducción drástica del mantenimiento y una protección absoluta contra la contaminación externa.Especificaciones Técnicas del ProductoCaracterísticaDetalle del ComponenteMarcaXiKeTipo de PerfilTC (Doble Labio con Resorte)Material PrincipalCaucho de Nitrilo (NBR)ColorNegroCantidad1 piezaCompatibilidadEjes rotativos y sistemas de rodamientoEscenarios de Aplicación y RendimientoYa sea en el motor de un vehículo, en maquinaria agrícola o en ejes de rodamiento de talleres mecánicos, este retén ofrece un sellado hermético inigualable. Su instalación previene el sobrecalentamiento por pérdida de grasa, permitiendo que sus herramientas rotativas funcionen con suavidad y prolonguen su vida útil operativa bajo condiciones severas de fricción. |
| Precio | |
| Precio actual | 9,99 € |
| Precio anterior | 25,10 € |
| Disponibilidad | |
| Estado | Nuevo |
| Imágenes | 8 |
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